Engine
Menggunakan teknologi canggih (Sistem Common Rail, EGR, DOC, & 3 Fuel Filter) sehingga telah memenuhi standar Euro IV dan adanya VNT serta PS dan Torsi ditingkatkan untuk performa yang lebih baik.

Dimensi
Penambahan wheelbase yang lebih panjang (bertambah 300mm) membuat distribusi beban lebih merata sehingga daya tahan kendaraan lebih baik.

Auto Slack Adjuster
Mudah dalam perawatan karena tidak perlu setel manual sehingga waktu untuk perawatan kendaraan dapat berkurang. Auto Slack Adjuster merupakan perangkat mekanis yang dirancang untuk mempertahankan jarak interval yang telah ditentukan antara tromol dan kampas rem secara otomatis pada saat terjadi keausan pada model Cargo dan Tractor Head.

Air Intake
Design baru pada intake, mampu meningkatkan efisiensi bahan bakar serta memaksimalkan panjang body.